Transporte Urbano de Pasajeros

La Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros (ETUP) es un programa que realiza el INEGI desde el año de 1986, la cual estaba a cargo de la Dirección General de Estadística (adscrita en ese entonces a la Secretaría de Programación y Presupuesto). Actualmente, la Dirección General de Estadísticas Económicas (DGEE), a través de la Dirección de Estadísticas Económicas de Registros Administrativos (DEERA), es responsable del desarrollo de la estadística, así como de las actualizaciones metodológicas de captación y el suministro de datos para el desarrollo del Sistema de Cuentas Nacionales de México.

En el Valle de México se obtiene a partir de 1986 el Sistema de Transporte Colectivo Metro y los sistemas de Transportes Eléctricos; en 1989 se incluye la información de los Autobuses Urbanos (hoy denominado RTP); en el año de 2009 se incorpora a la ETUP el Metrobús. Para el año 2022, se incluye la información correspondiente a Mexicable, Mexibús y Tren Suburbano. Asimismo, en el año 2023 se integra el sistema Cablebús.

Para la ciudad de Guadalajara, en el año 1989 se incorporan los Sistemas de Tren Eléctrico Urbano y Trolebús, en 2016 se incluyen los Sistemas de Macrobús Troncal y Alimentador, así como el Sistema Integral del Tren Ligero (SiTren). En el año 2022 se integra el sistema de Mi Transporte Eléctrico y en 2023 Mi Macro Periférico Alimentador y Troncal. 

En cuanto a la ciudad de Monterrey, se integra el Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey en el año 1989, y los Sistemas de Transporte Metrobús y Transmetro a partir de 2009. Así como, el sistema Transmetro García-Monterrey-Guadalupe (anteriormente llamado Ecovía) en el año 2022.

Asimismo, para la ciudad de Pachuca, se integran los sistemas de transporte Tuzobús Alimentador y Troncal a partir de 2021. Además, en el año 2025 se incorpora la información del sistema de transporte Ruta de Aportación.

Durante el 2022 se integran los sistemas de transporte, Qrobús para la ciudad de Querétaro y Vivebús para la ciudad de Chihuahua. Posteriormente, en el 2023 se incorporan los sistemas: Optibús de la ciudad de León y Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) de la ciudad de Puebla. Para el 2025 se incorpora el servicio urbano denominado Sistema Integral de Transporte Acabús, de la ciudad de Acapulco.

La Estadística de transporte urbano de pasajeros (ETUP) es un programa que genera información mensual sobre las principales variables operativas de los diferentes sistemas de transporte de pasajeros administrados por organismos públicos y privados de las ciudades de Acapulco, Chihuahua, Guadalajara, León, Monterrey, Pachuca, Puebla, Querétaro y del Valle de México, para apoyar la elaboración y/o formulación de políticas de desarrollo del sector transportes.

Características operativas de los Sistemas de Transporte Urbano de Pasajeros.

Clasificador de Actividades Económicas del Sistema de Cuentas Nacionales de México.

• Ciudad de Acapulco:
  • Sistema Integral de Transporte Acabús (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2023.
• Ciudad de Chihuahua:
  • Operadora de Transporte Vivebús (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2021.
• Ciudad de Guadalajara:
  • Macrobús servicio Alimentador (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2012.
  • Macrobús servicio Troncal (Autobuses articulados), cifras disponibles a partir de 2011.
  • Mi Macro Periférico Alimentador (Autobuses Articulados), cifras disponibles a partir de 2022.
  • Mi Macro Periférico Troncal (Autobuses Articulados), cifras disponibles a partir de 2022.
  • Mi Transporte Eléctrico (Autobuses eléctricos), cifras disponibles a partir de 2021.
  • Sistema Integral del Tren Ligero (SiTren) (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2013.
  • Tren Eléctrico (Tren metropolitano), cifras disponibles a partir de 1997.
  • Trolebús (Autobuses eléctricos), cifras disponibles a partir de 1997.
• Ciudad de León:
  • Optibús (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2021.
• Ciudad de Monterrey:
  • Metrobús (Autobuses articulados), cifras disponibles de 2008 a 2024.
  • Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey (Tren metropolitano), cifras disponibles a partir de 1995.
  • Transmetro (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2008.
  • Transmetro García-Monterrey-Guadalupe (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2020.
• Ciudad de Pachuca:
  • Ruta de Aportación (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2023.
  • Tuzobús Alimentador (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2018.
  • Tuzobús Troncal (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2018.
• Ciudad de Puebla:
  • Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2022.
• Ciudad de Querétaro:
  • Qrobús (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2017.
• Valle de México:
  • Cablebús (Teleféricos), cifras disponibles a partir de 2021.
  • Metrobús (Autobuses articulados), cifras disponibles a partir de 2008.
  • Mexibús (Autobuses), cifras disponibles a partir de 2021.
  • Mexicable (Teleféricos), cifras disponibles a partir de 2021.
  • Red de Transporte de Pasajeros (RTP) (Autobuses), cifras disponibles a partir de 1986.
  • Sistema de Transporte Colectivo Metro (Tren metropolitano), cifras disponibles a partir de 1986.
  • Tren Ligero (Tren metropolitano), cifras disponibles a partir de 1995.
  • Tren Suburbano (Tren), cifras disponibles a partir de 2008.
  • Trolebús (Autobuses eléctricos), cifras disponibles a partir de 1995.

Formato de captación

• Cuestionario para los sistemas de transporte eléctricos
• Cuestionario para los sistemas de transporte impulsado por Diésel
• Registro Administrativo de las fuentes informantes

Unidad de observación

• Organismos públicos o privados que prestan el servicio del transporte urbano de pasajeros en las ciudades de Acapulco, Chihuahua, Guadalajara, León, Monterrey, Pachuca, Puebla, Querétaro y el Valle de México.