Red Nacional de Metadatos
La Red Nacional de Metadatos (RNM) es la herramienta implementada por el INEGI, como plataforma de difusión y consulta de los metadatos de los proyectos de información estadística básica; constituye un sistema de catalogación que permite a los usuarios realizar búsquedas y consultas generales sobre las operaciones estadísticas o específicas a nivel de variable de los proyectos estadísticos que han sido documentados de manera exhaustiva en la Iniciativa de Documentación de Datos (DDI, por sus siglas en inglés).
Encuesta Origen Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017
Mexico, 2016 - 2017
Instituto Nacional de Estadística y Geografía, Dirección General de Estadísticas Sociodemográficas, Dirección General Adjunta de Encuestas Sociodemográficas
Creado el
November 22, 2022
Última modificación
November 22, 2022
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Información general
Identificación
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL PROYECTO ESTADÍSTICO
MEX-INEGI.ESD3.04-EOD-2017
Título
Encuesta Origen Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017
País
| Nombre | Código del País |
|---|---|
| México | Mex |
TIPO DE ESTUDIO
Encuesta
ANTECEDENTES DEL PROYECTO ESTADÍSTICO
A efecto de conocer la problemática y requerimientos de vialidad y transporte de la Ciudad de México y de los municipios conurbados que pertenecen al Estado de México, se han realizado tres Encuestas Origen Destino (EOD) en 1983, 1994 y 2007. Además, otra fuente es la Encuesta Intercensal 2015. También es importante indicar que se han llevado EOD en el área metropolitana de Puebla (1976 y 1983), Monterrey (1983) y Guadalajara (1985). (1)
- Encuesta Intercensal 2015
En esta encuesta se considera el término "movilidad cotidiana" como "los desplazamientos cortos, diarios y cíclicos entre un lugar de origen y uno de destino, ya sea en la misma unidad administrativa o en otra, nacional o de otro país. Si bien las causas de este tipo de movilidad pueden ser diversas, las dos principales son el trabajo y los estudios". (2)
La información la refiere a los viajes realizados de manera lineal entre el lugar de origen y el de destino que frecuentemente realiza la persona. (3) Debido a que los viajes por trabajo y estudio son las causas principales, la Encuesta se centró en estos ámbitos. El cuestionario incluye las variables que identifican el municipio, estado o país en donde trabaja y/o estudia; así como el tiempo y el medio usado para trasladarse al lugar de destino, incluyendo el de caminar. Si bien la ventaja que tiene esta encuesta es que posee cobertura nacional y, por lo mismo, también proporciona información para la ZMVM, la mayor limitante es que sólo se aplicó a la población ocupada y estudiantil.
- Primera y segunda EOD de la ZMVM
En 1983, la Coordinación General de Transporte del Departamento del Distrito Federal (DF) realizó el primer estudio de Origen-Destino, para lo cual consideró a las 16 Delegaciones del Distrito Federal y a 89 localidades mayores de mil habitantes y/o las cabeceras de 27 municipios conurbados del Estado de México.
En 1994, el INEGI realizó la Encuesta de Origen y Destino de los Viajes de los Residentes del Área Metropolitana de la Ciudad de México (EOD-94), para conocer las características del transporte empleado por sus habitantes y satisfacer la demanda de información de los gobiernos del Distrito Federal y Estado de México. (4) Este levantamiento captó información de las 16 delegaciones políticas del Distrito Federal y de 28 municipios conurbados ubicados en el Estado de México. (5)
- Encuesta Origen-Destino 2007
La Encuesta Origen-Destino de la Zona Metropolitana del Valle de México 2007 abarcó el estudio de las características de movilidad de las personas residentes tanto en la capital de la República como en 40 de los 59 municipios del estado de México que integran la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM). (6) Su objetivo general fue obtener información que permitiera determinar la movilidad de los residentes de la ZMVM, beneficiando así el proceso de planeación de transporte y vialidades que llevaron a cabo las dependencias correspondientes de los gobiernos del Distrito Federal y del Estado de México. También proporcionó datos valiosos a empresas privadas y al sector académico.
De octubre de 2006 a marzo de 2007, se realizó una prueba piloto con el fin de evaluar los instrumentos de captación, manuales, estrategia operativa y productividad del entrevistador de la encuesta. El periodo de levantamiento fue del 12 de mayo al 16 de junio del 2007, con un tamaño de muestra de 55,800 viviendas, de las cuales se consiguió realizar entrevistas completas en 49,662 (7)
La encuesta estuvo dirigida a la población residente de 6 años y más de la ZMVM; el método de captación fue "entrevista directa", la cual recabó información de todos los viajes realizados en un día determinado (de lunes a viernes) utilizando algún medio de trasporte. La temática captada se concentró en cuatro grandes temas: vivienda, hogares, residentes y viajes. De los viajes se captó el tipo de transporte utilizado (público y privado), costo, lugar de origen y destino, el propósito y tiempo. (8)
Los resultados de esta encuesta fueron pieza fundamental para conocer la movilidad de los residentes de la ZMVM como se comentó previamente. Dado la importancia de este tipo de información, se requiere seguir actualizando los datos para apoyar el diseño de políticas públicas y proyectos que ayuden al desarrollo sustentable del transporte en la Ciudad de México y del Estado de México.
- Por lo anterior, el INEGI y el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), convinieron en realizar el levantamiento de la Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017. Los trabajos de investigación para la EOD 2017 iniciaron en septiembre de 2015 y el diseño de cuestionario tomó como base el utilizado en el levantamiento de 2007.
Cabe hacer notar que el levantamiento de la EOD 2017 tenía contemplado realizarse en 2016 y sólo para la CDMX, pero por la contingencia ambiental que sufrió la ZMVM, se suspendió y se pospuso para 2017. Es importante indicar que durante la realización de los trabajos de la EOD 2017, el personal del INEGI encargado del proyecto siempre contó con la participación y asesoría de expertos del Instituto Nacional del Ingeniería de la UNAM.
En este tenor y con la idea de conocer a mayor detalle las necesidades de información de los expertos de la UNAM y cubrir todos sus requerimientos, se tuvo el primer contacto mediante una videoconferencia a principios de diciembre de 2015, cuyo objetivo fue aclarar dudas y tomar acuerdos para el contenido del cuestionario de la EOD 2016. A partir de dichos acuerdos se diseñó el cuestionario. Sin embargo, después haber capacitado al personal de oficinas centrales y a los responsables del levantamiento en la Ciudad de México en marzo de 2016, se notificó la suspensión de la encuesta debido a la contingencia ambiental de la CDMX y a cambios en el programa Hoy no circula, lo cual arrojaría sesgos en la información. Al personal encargado del proyecto se le informó que se posponía hasta nuevo aviso, pero con la buena noticia de que el levantamiento no sólo sería para la Cuidad de México, sino que se sumaba el Estado de México, con 59 municipios conurbados y Tizayuca, del estado de Hidalgo.
El diseño de cuestionario de la EOD 2017 tomó como base los trabajos realizados en 2016, pero sufrió cambios sustanciales con respecto a ésta y, por lo tanto, también hubo ajustes en los instructivos para la capacitación; sin embargo, los materiales preparados en 2016 y la capacitación impartida, permitieron identificar áreas de oportunidad que se corrigieron.
(1) Casado Izquierdo, José María, "Estudios sobre movilidad cotidiana en México", Instituto de Geografía (UNAM), en Scripta Nova. Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales, Vol. XII, Número 273, Universidad de Barcelona, 2008. Disponible en: http://www.ub.edu/geocrit/sn/sn-273.htm.
(2) INEGI. Encuesta Intercensal 2015. Síntesis metodológica y conceptual. Movilidad cotidiana, página 35.
(3) INEGI. Encuesta Intercensal 2015. Síntesis metodológica y conceptual. Movilidad cotidiana, pág. 35 No está referida a un día en específico.
(4) INEGI. Encuesta de Origen - Destino 2007 de los viajes de los residentes de la zona metropolitana del valle de México, Manual del entrevistador, Introducción.
(5) INEGI. Metodológico de la Encuesta Origen - Destino 2007. Antecedentes, página 7.
(6) Ibíd. página 8.
(7) Metodológico de la Encuesta Origen - Destino 2007, página 23.
(8) INEGI, EOD 2007. Manual del Entrevistador, páginas 43 - 99.
- Encuesta Intercensal 2015
En esta encuesta se considera el término "movilidad cotidiana" como "los desplazamientos cortos, diarios y cíclicos entre un lugar de origen y uno de destino, ya sea en la misma unidad administrativa o en otra, nacional o de otro país. Si bien las causas de este tipo de movilidad pueden ser diversas, las dos principales son el trabajo y los estudios". (2)
La información la refiere a los viajes realizados de manera lineal entre el lugar de origen y el de destino que frecuentemente realiza la persona. (3) Debido a que los viajes por trabajo y estudio son las causas principales, la Encuesta se centró en estos ámbitos. El cuestionario incluye las variables que identifican el municipio, estado o país en donde trabaja y/o estudia; así como el tiempo y el medio usado para trasladarse al lugar de destino, incluyendo el de caminar. Si bien la ventaja que tiene esta encuesta es que posee cobertura nacional y, por lo mismo, también proporciona información para la ZMVM, la mayor limitante es que sólo se aplicó a la población ocupada y estudiantil.
- Primera y segunda EOD de la ZMVM
En 1983, la Coordinación General de Transporte del Departamento del Distrito Federal (DF) realizó el primer estudio de Origen-Destino, para lo cual consideró a las 16 Delegaciones del Distrito Federal y a 89 localidades mayores de mil habitantes y/o las cabeceras de 27 municipios conurbados del Estado de México.
En 1994, el INEGI realizó la Encuesta de Origen y Destino de los Viajes de los Residentes del Área Metropolitana de la Ciudad de México (EOD-94), para conocer las características del transporte empleado por sus habitantes y satisfacer la demanda de información de los gobiernos del Distrito Federal y Estado de México. (4) Este levantamiento captó información de las 16 delegaciones políticas del Distrito Federal y de 28 municipios conurbados ubicados en el Estado de México. (5)
- Encuesta Origen-Destino 2007
La Encuesta Origen-Destino de la Zona Metropolitana del Valle de México 2007 abarcó el estudio de las características de movilidad de las personas residentes tanto en la capital de la República como en 40 de los 59 municipios del estado de México que integran la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM). (6) Su objetivo general fue obtener información que permitiera determinar la movilidad de los residentes de la ZMVM, beneficiando así el proceso de planeación de transporte y vialidades que llevaron a cabo las dependencias correspondientes de los gobiernos del Distrito Federal y del Estado de México. También proporcionó datos valiosos a empresas privadas y al sector académico.
De octubre de 2006 a marzo de 2007, se realizó una prueba piloto con el fin de evaluar los instrumentos de captación, manuales, estrategia operativa y productividad del entrevistador de la encuesta. El periodo de levantamiento fue del 12 de mayo al 16 de junio del 2007, con un tamaño de muestra de 55,800 viviendas, de las cuales se consiguió realizar entrevistas completas en 49,662 (7)
La encuesta estuvo dirigida a la población residente de 6 años y más de la ZMVM; el método de captación fue "entrevista directa", la cual recabó información de todos los viajes realizados en un día determinado (de lunes a viernes) utilizando algún medio de trasporte. La temática captada se concentró en cuatro grandes temas: vivienda, hogares, residentes y viajes. De los viajes se captó el tipo de transporte utilizado (público y privado), costo, lugar de origen y destino, el propósito y tiempo. (8)
Los resultados de esta encuesta fueron pieza fundamental para conocer la movilidad de los residentes de la ZMVM como se comentó previamente. Dado la importancia de este tipo de información, se requiere seguir actualizando los datos para apoyar el diseño de políticas públicas y proyectos que ayuden al desarrollo sustentable del transporte en la Ciudad de México y del Estado de México.
- Por lo anterior, el INEGI y el Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), convinieron en realizar el levantamiento de la Encuesta Origen - Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017. Los trabajos de investigación para la EOD 2017 iniciaron en septiembre de 2015 y el diseño de cuestionario tomó como base el utilizado en el levantamiento de 2007.
Cabe hacer notar que el levantamiento de la EOD 2017 tenía contemplado realizarse en 2016 y sólo para la CDMX, pero por la contingencia ambiental que sufrió la ZMVM, se suspendió y se pospuso para 2017. Es importante indicar que durante la realización de los trabajos de la EOD 2017, el personal del INEGI encargado del proyecto siempre contó con la participación y asesoría de expertos del Instituto Nacional del Ingeniería de la UNAM.
En este tenor y con la idea de conocer a mayor detalle las necesidades de información de los expertos de la UNAM y cubrir todos sus requerimientos, se tuvo el primer contacto mediante una videoconferencia a principios de diciembre de 2015, cuyo objetivo fue aclarar dudas y tomar acuerdos para el contenido del cuestionario de la EOD 2016. A partir de dichos acuerdos se diseñó el cuestionario. Sin embargo, después haber capacitado al personal de oficinas centrales y a los responsables del levantamiento en la Ciudad de México en marzo de 2016, se notificó la suspensión de la encuesta debido a la contingencia ambiental de la CDMX y a cambios en el programa Hoy no circula, lo cual arrojaría sesgos en la información. Al personal encargado del proyecto se le informó que se posponía hasta nuevo aviso, pero con la buena noticia de que el levantamiento no sólo sería para la Cuidad de México, sino que se sumaba el Estado de México, con 59 municipios conurbados y Tizayuca, del estado de Hidalgo.
El diseño de cuestionario de la EOD 2017 tomó como base los trabajos realizados en 2016, pero sufrió cambios sustanciales con respecto a ésta y, por lo tanto, también hubo ajustes en los instructivos para la capacitación; sin embargo, los materiales preparados en 2016 y la capacitación impartida, permitieron identificar áreas de oportunidad que se corrigieron.
(1) Casado Izquierdo, José María, "Estudios sobre movilidad cotidiana en México", Instituto de Geografía (UNAM), en Scripta Nova. Revista Electrónica de Geografía y Ciencias Sociales, Vol. XII, Número 273, Universidad de Barcelona, 2008. Disponible en: http://www.ub.edu/geocrit/sn/sn-273.htm.
(2) INEGI. Encuesta Intercensal 2015. Síntesis metodológica y conceptual. Movilidad cotidiana, página 35.
(3) INEGI. Encuesta Intercensal 2015. Síntesis metodológica y conceptual. Movilidad cotidiana, pág. 35 No está referida a un día en específico.
(4) INEGI. Encuesta de Origen - Destino 2007 de los viajes de los residentes de la zona metropolitana del valle de México, Manual del entrevistador, Introducción.
(5) INEGI. Metodológico de la Encuesta Origen - Destino 2007. Antecedentes, página 7.
(6) Ibíd. página 8.
(7) Metodológico de la Encuesta Origen - Destino 2007, página 23.
(8) INEGI, EOD 2007. Manual del Entrevistador, páginas 43 - 99.
RESUMEN
Objetivo general.
- Obtener información que permita conocer la movilidad actual de los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) y las características de los viajes que realizan.
Objetivos específicos.
- Estimar la cantidad de viajes de la población de 6 años y más que se generan en la Zona Metropolitana del Valle de México en un día entre semana (martes, miércoles o jueves) y el sábado.
- Estimar la población de 6 años y más que realiza viajes en estos días.
- Conocer los modos de transporte empleados para llegar al destino final del viaje (incluyendo el de caminar).
- Detectar las horas de mayor afluencia de los viajes.
- Captar el motivo, duración, medios de transporte utilizados, tiempo y el costo de transportación en un día de viaje, entre otros.
- Relacionar las características sociodemográficas de los integrantes del hogar con los viajes que realizan.
- Obtener información que permita conocer la movilidad actual de los habitantes de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) y las características de los viajes que realizan.
Objetivos específicos.
- Estimar la cantidad de viajes de la población de 6 años y más que se generan en la Zona Metropolitana del Valle de México en un día entre semana (martes, miércoles o jueves) y el sábado.
- Estimar la población de 6 años y más que realiza viajes en estos días.
- Conocer los modos de transporte empleados para llegar al destino final del viaje (incluyendo el de caminar).
- Detectar las horas de mayor afluencia de los viajes.
- Captar el motivo, duración, medios de transporte utilizados, tiempo y el costo de transportación en un día de viaje, entre otros.
- Relacionar las características sociodemográficas de los integrantes del hogar con los viajes que realizan.
TIPO DE DATO
Encuesta probabilística en hogares
UNIDAD DE ANÁLISIS
• Unidad de observación. Las viviendas seleccionadas y sus hogares.
• Población objetivo. Las personas de 6 años y más, residentes habituales de las viviendas seleccionadas de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).
• Población objetivo. Las personas de 6 años y más, residentes habituales de las viviendas seleccionadas de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM).
Cobertura temática
NOTAS
Movilidad urbana
CLASIFICACIÓN POR SUBTEMAS
| Tema |
|---|
| Vivienda |
| Hogares |
| Autos posibles en el hogar |
| Características de la población |
| Viajes realizados por la población de 6 años y más el día entre semana |
| Población de 6 años y más que realizó viajes el día entre semana |
| Viajes realizados por la población de 6 años y más el día sábado |
| Población de 6 años y más que realizó viajes el día sábado |
Palabras Claves
| Palabra Clave |
|---|
| Encuesta |
| Hogar |
| Movilidad |
| Población |
| Servicio |
| Tiempo |
| Transporte |
| Viajero |
Cobertura
COBERTURA GEOGRÁFICA
Cobertura geográfica. Para la Ciudad de México es de 85 distritos* distribuidos en las 16 alcaldías, con 5 376 manzanas. Respecto al estado de México, la muestra está distribuida en 108 distritos de 59 municipios, con 6 912 manzanas. Finalmente, en Hidalgo se consideró un solo distrito, que constituye un municipio y 64 manzanas.
* Uno de los distritos corresponde al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en el cual no se levantó muestra, debido a que no cuenta con viviendas.
Más información:
Delimitación de las zonas metropolitanas de México 2010.
http://www.conapo.gob.mx/es/CONAPO/Zonas_metropolitanas_2010
* Uno de los distritos corresponde al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en el cual no se levantó muestra, debido a que no cuenta con viviendas.
Más información:
Delimitación de las zonas metropolitanas de México 2010.
http://www.conapo.gob.mx/es/CONAPO/Zonas_metropolitanas_2010
UNIVERSO
• Unidad de observación. Las viviendas seleccionadas y sus hogares.
• Población objetivo. Personas de 6 años y más, residentes habituales de las viviendas seleccionadas de la Zona Metropolitana del Valle de México.
• Población objetivo. Personas de 6 años y más, residentes habituales de las viviendas seleccionadas de la Zona Metropolitana del Valle de México.
Productores y Auspiciadores
INVESTIGADOR(ES) PRIMARIO(S)
| Nombre |
|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Geografía |
| Dirección General de Estadísticas Sociodemográficas |
| Dirección General Adjunta de Encuestas Sociodemográficas |
Productores
| Name | Affiliation | Role |
|---|---|---|
| Instituto de Ingeniería de la U.N.A.M. | Universidad Nacional Autónoma de México | Asesor |
FINANCIAMIENTO
| Nombre | Abreviación |
|---|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Geografía | INEGI |
Muestreo
Procedimiento de muestreo
Comprende el conjunto de actividades relacionadas con la selección de la muestra, el tamaño suficiente que permita realizar estimaciones para la población objeto de estudio, el marco de muestreo, y la construcción y evaluación de las estimaciones planteadas para la expansión de la información, a partir de los datos obtenidos en campo.
- Marco de la encuesta
El diseño muestral de la EOD 2017 se caracterizó por ser probabilístico, lo que permite generalizar los resultados hacia la población de los 194 distritos. A la vez es bietápico, estratificado y por conglomerado. Para esta encuesta los conglomerados o unidades primarias de muestreo (UPM) son las manzanas de los distritos, y es en estos donde en una segunda etapa se seleccionaron las viviendas. El marco de muestreo empleado es el marco maestro elaborado en 2012 con la información estadística y cartográfica obtenida del Censo de Población y Vivienda 2010.
- Formación de las UPM
Unidades primarias de muestreo (UPM). Están conformadas por las manzanas de cada uno de los distritos de estudio.
Unidades secundarias de muestreo (USM). Están conformadas por las viviendas particulares habitadas.
- Estratificación
Las UPM del área metropolitana se estratificaron considerando las características sociodemográficas de los habitantes de las viviendas, así como la calidad y equipamiento de las mismas, para lo cual se elaboraron indicadores con información del Censo de Población y Vivienda 2010, con los cuales se realizó una estratificación sociodemográfica. Los estratos sociodemográficos formados para las UPM fueron cuatro, y se presentan a continuación:
1 Bajo
2 Medio bajo
3 Medio alto
4 Alto
Todas las UPM de los dominios de estudio, fueron asignadas a un estrato de diseño, el cual fue formado como: distrito + municipio o delegación + tamaño de localidad + estrato sociodemográfico.
- Tamaño de la muestra
Para calcular el tamaño de muestra a nivel distrito, se empleó el promedio de viajes por vivienda como variable de referencia, debido a que es una de las variables principales de la encuesta.
Considerando una varianza de 14.6993, una media de 4.59 viajes por vivienda y un efecto de diseño de 1.394, obtenidos de los resultados de la EOD 2007; así como, una tasa de no respuesta máxima esperada de 25%, una confianza de 90% y un error relativo máximo esperado del 10.6%, se obtuvo un tamaño de muestra de 313 viviendas a nivel distrito, mismo que se ajustó a 320. En algunos distritos el tamaño de muestra aumentó debido a la no respuesta y al efecto de diseño, llegando a un máximo de 465 viviendas. El tamaño de muestra acumulado de los 194 distritos es de 66 625 viviendas; uno de los distritos corresponde al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en el cual no se realizaron entrevistas, puesto que no existen viviendas particulares en él. La distribución de la muestra a nivel distrito se presenta al final de este capítulo.
- Afijación de la muestra
La muestra se distribuyó de forma independiente dentro del distrito, entre los estratos en forma proporcional al tamaño de cada estrato.
- Selección de la muestra
La selección de la muestra se realizó de manera independiente por distrito y estrato. El procedimiento de selección fue el siguiente:
1. Se seleccionó un número determinado de UPM para el h-ésimo estrato, en el d-ésimo distrito, con probabilidad proporcional al número de viviendas de la UPM con respecto al estrato.
2. En cada UPM se seleccionaron 5 o 10 viviendas con igual probabilidad.
- Ajuste a los factores de expansión
Los factores de expansión elaborados conforme al procedimiento antes descrito, se ajustaron con base en los siguientes conceptos:
• Ajuste por no respuesta
El ajuste por no respuesta atribuida al informante se realizó a nivel estrato.
• Ajuste por proyección
Los factores de expansión ajustados por la no respuesta se corrigen, con el fin de asegurar que en cada dominio de interés de la encuesta se obtenga la población total determinada por la proyección de población generada por el CONAPO, referida al periodo de levantamiento.
Para mayor información sobre este tema, consulte el apartado número 2, Diseño Estadístico, en el documento Documento Metodológico de la Encuesta Origen Destino de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017, el cual se presenta en la pestaña de Material de Referencia de esta documentación.
- Marco de la encuesta
El diseño muestral de la EOD 2017 se caracterizó por ser probabilístico, lo que permite generalizar los resultados hacia la población de los 194 distritos. A la vez es bietápico, estratificado y por conglomerado. Para esta encuesta los conglomerados o unidades primarias de muestreo (UPM) son las manzanas de los distritos, y es en estos donde en una segunda etapa se seleccionaron las viviendas. El marco de muestreo empleado es el marco maestro elaborado en 2012 con la información estadística y cartográfica obtenida del Censo de Población y Vivienda 2010.
- Formación de las UPM
Unidades primarias de muestreo (UPM). Están conformadas por las manzanas de cada uno de los distritos de estudio.
Unidades secundarias de muestreo (USM). Están conformadas por las viviendas particulares habitadas.
- Estratificación
Las UPM del área metropolitana se estratificaron considerando las características sociodemográficas de los habitantes de las viviendas, así como la calidad y equipamiento de las mismas, para lo cual se elaboraron indicadores con información del Censo de Población y Vivienda 2010, con los cuales se realizó una estratificación sociodemográfica. Los estratos sociodemográficos formados para las UPM fueron cuatro, y se presentan a continuación:
1 Bajo
2 Medio bajo
3 Medio alto
4 Alto
Todas las UPM de los dominios de estudio, fueron asignadas a un estrato de diseño, el cual fue formado como: distrito + municipio o delegación + tamaño de localidad + estrato sociodemográfico.
- Tamaño de la muestra
Para calcular el tamaño de muestra a nivel distrito, se empleó el promedio de viajes por vivienda como variable de referencia, debido a que es una de las variables principales de la encuesta.
Considerando una varianza de 14.6993, una media de 4.59 viajes por vivienda y un efecto de diseño de 1.394, obtenidos de los resultados de la EOD 2007; así como, una tasa de no respuesta máxima esperada de 25%, una confianza de 90% y un error relativo máximo esperado del 10.6%, se obtuvo un tamaño de muestra de 313 viviendas a nivel distrito, mismo que se ajustó a 320. En algunos distritos el tamaño de muestra aumentó debido a la no respuesta y al efecto de diseño, llegando a un máximo de 465 viviendas. El tamaño de muestra acumulado de los 194 distritos es de 66 625 viviendas; uno de los distritos corresponde al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en el cual no se realizaron entrevistas, puesto que no existen viviendas particulares en él. La distribución de la muestra a nivel distrito se presenta al final de este capítulo.
- Afijación de la muestra
La muestra se distribuyó de forma independiente dentro del distrito, entre los estratos en forma proporcional al tamaño de cada estrato.
- Selección de la muestra
La selección de la muestra se realizó de manera independiente por distrito y estrato. El procedimiento de selección fue el siguiente:
1. Se seleccionó un número determinado de UPM para el h-ésimo estrato, en el d-ésimo distrito, con probabilidad proporcional al número de viviendas de la UPM con respecto al estrato.
2. En cada UPM se seleccionaron 5 o 10 viviendas con igual probabilidad.
- Ajuste a los factores de expansión
Los factores de expansión elaborados conforme al procedimiento antes descrito, se ajustaron con base en los siguientes conceptos:
• Ajuste por no respuesta
El ajuste por no respuesta atribuida al informante se realizó a nivel estrato.
• Ajuste por proyección
Los factores de expansión ajustados por la no respuesta se corrigen, con el fin de asegurar que en cada dominio de interés de la encuesta se obtenga la población total determinada por la proyección de población generada por el CONAPO, referida al periodo de levantamiento.
Para mayor información sobre este tema, consulte el apartado número 2, Diseño Estadístico, en el documento Documento Metodológico de la Encuesta Origen Destino de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017, el cual se presenta en la pestaña de Material de Referencia de esta documentación.
Desviaciones del diseño muestral
Considerando una varianza de 14.6993, una media de 4.59 viajes por vivienda y un efecto de diseño de 1.394 obtenidos de los resultados de la EOD 2007; así como, una tasa de no respuesta máxima esperada de 25%, una confianza de 90% y un error relativo máximo esperado del 10.6%, se obtuvo un tamaño de muestra de 313 viviendas a nivel distrito, mismo que ajustó a 320. En algunos distritos el tamaño de muestra acumulado de los 194 distritos es de 66625 viviendas, uno de los distritos corresponde al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, en el cual no se realizaron entrevistas, puesto que no existen viviendas particulares en él.
Tasa de respuesta
-La Ciudad de México, en la primera entrevista presentó una tasa de entrevista completa de 88.09%, una tasa de entrevista incompleta de 1.46%, y la tasa de no respuesta fue de 9.63%
En la segunda entrevista, la ciudad previamente mencionada presentó una tasa de entrevista completa de 87.60%, una tasa de entrevista incompleta de 4.39%, y la tasa de no respuesta alcanzó el 11.91%
-Por parte del Estado de México, incluido el municipio de Tizayuca, Hidalgo; en la primera entrevista la tasa de entrevista completa fue de 80.03%, una tasa de entrevista incompleta de 5.60%, y la tasa de no respuesta de 17.75%
En la segunda entrevista el Estado de México incluido el municipio de Tizayuca, Hidalgo; presentó una tasa la tasa de entrevista completa de 77.17%, una tasa de entrevista incompleta de 7.01%, y la tasa de no respuesta se situó en 19.74%
Cabe mencionar que los anteriores porcentajes no suman el 100 por ciento, en virtud de que una parte de las viviendas seleccionadas fueron erróneamente clasificadas como tales por cambios en el uso de la mismas.
• En la primera entrevista se obtuvo información sobre residentes y hogares, vehículos disponibles y características sociodemográficas.
• La segunda entrevista permitió identificar a las personas de 6 y más años que realizaron viajes en los días de interés de la encuesta.
En la segunda entrevista, la ciudad previamente mencionada presentó una tasa de entrevista completa de 87.60%, una tasa de entrevista incompleta de 4.39%, y la tasa de no respuesta alcanzó el 11.91%
-Por parte del Estado de México, incluido el municipio de Tizayuca, Hidalgo; en la primera entrevista la tasa de entrevista completa fue de 80.03%, una tasa de entrevista incompleta de 5.60%, y la tasa de no respuesta de 17.75%
En la segunda entrevista el Estado de México incluido el municipio de Tizayuca, Hidalgo; presentó una tasa la tasa de entrevista completa de 77.17%, una tasa de entrevista incompleta de 7.01%, y la tasa de no respuesta se situó en 19.74%
Cabe mencionar que los anteriores porcentajes no suman el 100 por ciento, en virtud de que una parte de las viviendas seleccionadas fueron erróneamente clasificadas como tales por cambios en el uso de la mismas.
• En la primera entrevista se obtuvo información sobre residentes y hogares, vehículos disponibles y características sociodemográficas.
• La segunda entrevista permitió identificar a las personas de 6 y más años que realizaron viajes en los días de interés de la encuesta.
Factores de expansión
FACTOR es el nemónico del campo utilizado para ponderar los datos de la muestra.
Recolección de Datos
Periodo de ejecución del proyecto estadístico
| Inicio | Fin | Período |
|---|---|---|
| 2016-01-25 | 2017-03-03 | Preparación del proyecto |
| 2017-03-24 | 2017-03-31 | Ejecución del proceso de recolección |
| 2017-07-10 | 2017-07-10 | Entrega de resultados |
| 2017-07-17 | 2017-07-28 | Ejecución del procesamiento |
Periodo de referencia
| Inicio | Fin | Período |
|---|---|---|
| 2017-01-16 | 2017-03-03 | La semana previa a la primera entrevista y el día seleccionado entre semana o sábado. |
Modo de recolección de datos
Entrevista directa asistida por dispositivo de cómputo móvil
SUPERVISIÓN
- Supervisión
Las actividades de supervisión se realizaron en dos vertientes: directa e indirecta. La primera, a cargo del Responsable de Encuestas Especiales o equivalente, consistió en verificar que los entrevistadores se apegaran al procedimiento establecido, observación del procedimiento para reportar inconsistencias en listados de viviendas, manejo del cuestionario y técnica de la entrevista, entre otros aspectos. La segunda, responsabilidad de personal central y regional, comprendió el análisis de los resultados de campo para verificar aquellos casos atípicos en el desarrollo del operativo.
Las actividades de supervisión central se orientaron a la réplica de la capacitación de los jefes de zona a los jefes de entrevistadores y entrevistadores, a las tareas desarrolladas a lo largo del operativo (basándose en asesoría y apoyo), así como a la verificación en la correcta aplicación de los procedimientos establecidos, verificación de la deshabitación y recuperación de segundas entrevistas.
La supervisión a los entrevistadores durante el levantamiento se enfocó en la asimilación de conceptos y el apego a los procedimientos establecidos, mientras que en el caso de los jefes de entrevistadores, además de la correcta aplicación de los procedimientos, se observó la eficacia en el envío y recepción de la información captada. En cuanto a los puestos de mando, se verificó que cumplieran con sus funciones de supervisión y verificación, procediendo a reinstruirlos, en caso de presentarse imprecisiones al aplicar los procedimientos.
En apoyo a las actividades de supervisión, se emplearon diferentes cédulas, en las cuales los supervisores registraron las observaciones realizadas, que apuntaron a la necesidad de vigilar la correcta aplicación del procedimiento de levantamiento. De igual manera, a partir de los reportes generados por el sistema de seguimiento, se seleccionaron los casos que se consideró necesario verificar. Como resultado de la actividad, se realizó un informe semanal en el que se abordaron aspectos de planeación, resultados del seguimiento, supervisión y control, recursos materiales y financieros, así como las buenas prácticas y otros comentarios específicos.
Las actividades de supervisión se realizaron en dos vertientes: directa e indirecta. La primera, a cargo del Responsable de Encuestas Especiales o equivalente, consistió en verificar que los entrevistadores se apegaran al procedimiento establecido, observación del procedimiento para reportar inconsistencias en listados de viviendas, manejo del cuestionario y técnica de la entrevista, entre otros aspectos. La segunda, responsabilidad de personal central y regional, comprendió el análisis de los resultados de campo para verificar aquellos casos atípicos en el desarrollo del operativo.
Las actividades de supervisión central se orientaron a la réplica de la capacitación de los jefes de zona a los jefes de entrevistadores y entrevistadores, a las tareas desarrolladas a lo largo del operativo (basándose en asesoría y apoyo), así como a la verificación en la correcta aplicación de los procedimientos establecidos, verificación de la deshabitación y recuperación de segundas entrevistas.
La supervisión a los entrevistadores durante el levantamiento se enfocó en la asimilación de conceptos y el apego a los procedimientos establecidos, mientras que en el caso de los jefes de entrevistadores, además de la correcta aplicación de los procedimientos, se observó la eficacia en el envío y recepción de la información captada. En cuanto a los puestos de mando, se verificó que cumplieran con sus funciones de supervisión y verificación, procediendo a reinstruirlos, en caso de presentarse imprecisiones al aplicar los procedimientos.
En apoyo a las actividades de supervisión, se emplearon diferentes cédulas, en las cuales los supervisores registraron las observaciones realizadas, que apuntaron a la necesidad de vigilar la correcta aplicación del procedimiento de levantamiento. De igual manera, a partir de los reportes generados por el sistema de seguimiento, se seleccionaron los casos que se consideró necesario verificar. Como resultado de la actividad, se realizó un informe semanal en el que se abordaron aspectos de planeación, resultados del seguimiento, supervisión y control, recursos materiales y financieros, así como las buenas prácticas y otros comentarios específicos.
Recolector(es) de datos
| Nombre | Abreviación |
|---|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Geografía | I.N.E.G.I. |
Cuestionarios
Cuestionarios
- Cuestionario
1. Datos de identificación
2. Control de la vivienda
3. Dirección de la vivienda
4. Control de cuestionarios
5. Resultado de la primer entrevista
6. Resultado de las personas de 6 años y más
7. Resultado de la segunda entrevista
8. Resultado de la visita a la vivienda
Sección I. Residentes y hogares
Sección II. Vehículos disponibles
Sección III. Características sociodemográficas
Segunda entrevista
Sección IV. Identificación de las personas que viajaron
Sección V. Viajes realizados entre semana
Viaje 1
Viaje 2
Viaje 3
Viaje 4
Sección VI. Viajes realizados en sábado
Viaje 1
Viaje 2
Viaje 3
Viaje 4
Observaciones
- Tarjeta de viajes
Cada viaje se compone de los siguientes cuatro apartados:
Origen del viaje
Tipo de transporte (incluye caminar en la calle)
Paradas intermedias y
Destino del viaje
1. Datos de identificación
2. Control de la vivienda
3. Dirección de la vivienda
4. Control de cuestionarios
5. Resultado de la primer entrevista
6. Resultado de las personas de 6 años y más
7. Resultado de la segunda entrevista
8. Resultado de la visita a la vivienda
Sección I. Residentes y hogares
Sección II. Vehículos disponibles
Sección III. Características sociodemográficas
Segunda entrevista
Sección IV. Identificación de las personas que viajaron
Sección V. Viajes realizados entre semana
Viaje 1
Viaje 2
Viaje 3
Viaje 4
Sección VI. Viajes realizados en sábado
Viaje 1
Viaje 2
Viaje 3
Viaje 4
Observaciones
- Tarjeta de viajes
Cada viaje se compone de los siguientes cuatro apartados:
Origen del viaje
Tipo de transporte (incluye caminar en la calle)
Paradas intermedias y
Destino del viaje
Procesamiento de Datos
Edición de Datos
El procesamiento de datos de la Encuesta Origen-Destino en Hogares de la ZMVM 2017 consistió en la captación por medios electrónicos, transferencia, codificación y validación de la información, para su integración en una base de datos con factores de expansión para su explotación.
La recolección de la información se realizó mediante una aplicación informática bajo el esquema de Entrevista Personal Asistida por Computadora (CAPI, Computer Assisted Personal Interviews), instalada en los equipos de cómputo que llevaron consigo los entrevistadores, quienes registraban los datos en el momento de la entrevista, así como jefes de entrevistadores y responsables de procesos, figuras involucradas en la transferencia y validación de la información. El uso del sistema contribuyó a reducir el tiempo de entrega de resultados, abatir costos del proyecto y facilitar el seguimiento y control del operativo de campo, lo que tiene efectos favorables en la calidad de la información.
Durante el levantamiento se establecieron controles de validación de información con la finalidad de medir la calidad de la misma. Una vez que se cerró el levantamiento, se codificaron los distritos de los viajes que tuvieron su origen o destino distinto al hogar, se aplicaron los criterios de validación central, los cuales consisten en tratamientos automáticos y dirigidos para corregir inconsistencias en la base de datos y concluye con el ajuste y la integración de factores de expansión a la base de datos de explotación.
- Captura
La captura de la información fue realizada por el Entrevistador mediante un dispositivo móvil (mini laptop). El sistema contiene el listado de viviendas a visitar. Una vez seleccionada la vivienda y estando en el domicilio, se comienza a captar la información, para lo cual se contó con un cuestionario electrónico, el cual asistió al Entrevistador en el desarrollo de la entrevista, administrando el flujo de las preguntas y validando los datos registrados.
- Validación de la información
La validación es un proceso que depura la información proveniente de campo para evitar posibles inconsistencias y omisión de información. Previamente, se analizaron los criterios de validación de campo y se programaron las rutinas que validaron la información en cuanto a integridad, secuencias, códigos válidos y congruencia básica, con el objetivo de garantizar el cumplimiento de los parámetros de calidad requeridos. La validación durante el levantamiento se aplicó en dos momentos:
1. Durante la entrevista, el Entrevistador fue el responsable de aceptar, corregir o justificar las incidencias detectadas (validación en línea).
2. Al recibir la información, el Jefe de Entrevistadores y el Jefe de Zona ejecutaron la validación de campo para detectar inconsistencias.
La validación de campo procesó lotes de viviendas para realizar un diagnóstico sobre los errores encontrados, así como dar seguimiento y solución a las inconsistencias. Como resultado de la validación de campo, el sistema generó un reporte de errores, clasificados como débiles o fuertes, según su gravedad, para tomar la decisión de avalar la información o retornar el cuestionario a campo.
Es importante destacar que a los cuestionarios avalados durante este proceso, el sistema les asignó el estatus de validado y los liberó, mientras que aquellos con retorno a campo debían entregarse al personal operativo y entrar nuevamente al proceso de validación, toda vez que el Entrevistador tenía la responsabilidad de corregirlos.
- Codificación
Debido a que la cobertura geográfica de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) se delimitó por distritos, los cuales fueron conformados por el Instituto de Ingeniería de la UNAM (IIUNAM), para facilitar la organización y explotación de la información sobre los viajes realizados, se llevó a cabo la codificación de distritos para todos los viajes captados en la encuesta.
Para llevar a cabo la codificación se identificaron los viajes en dos grupos:
• Viajes que tuvieron como origen o destino el hogar.
• Viajes con origen o destino distinto al hogar.
Para los viajes cuyo destino u origen fue el hogar, se obtuvo el distrito de la muestra; para aquellos que tuvieron su origen o destino distinto al hogar, se llevaron a cabo las siguientes estrategias de codificación:
• Codificación asistida
• Búsqueda de cadenas
• Análisis espacial
- Validación central
La validación central tiene por objetivo la revisión de la consistencia lógica de los datos, los códigos fuera de rango y la integridad de la información, mediante un sistema que analiza las respuestas a determinadas preguntas y su congruencia respecto a otras, como la secuencia lógica de los viajes con base en los horarios que indicó el informante, la duración de los mismos, entre otros criterios de validación que se trabajaron en conjunto con el área conceptual. Se aplicó un esquema de validación exhaustiva, cuyos criterios se expresan mediante una serie de algoritmos matemáticos, diseñados para garantizar la consistencia e integridad de la información captada en campo. La secuencia en que el requerimiento aborda la revisión de la información guarda el mismo orden de las secciones y preguntas del cuestionario.
- Explotación
La fase de explotación comprendió la preparación de la información para que el área de diseño estadístico calculara los factores de expansión, los cuales se incorporaron a las bases correspondientes y se procedió a la obtención de datos para hacer la comparación de la estimación con los totales de referencia entregados.
Cálculo de factores de expansión
Esta etapa se desarrolló en tres procesos:
• Preparación de insumos para el cálculo de factores de expansión, mediante el cual se asegura la integridad de la información.
• Cálculo de factores a cargo del área responsable del diseño estadístico.
• Integración de los factores a la base de datos validada. Integración de la base de datos.
Una vez integrados los factores, se prepara la base de datos para el usuario final, se actualiza la documentación asociada a la misma, que como mínimo deberá contener las tablas con la información, el modelo de datos y el documento denominado Descriptor de archivos y catálogos por variables, y se prepara el paquete en medios digitales para su entrega. Enseguida se adecuan las bases de datos con la información convenida con el usuario, los catálogos y la descripción de los archivos. Finalmente, se genera una serie de tabulados y se prepara la base de datos para su publicación y entrega al usuario.
La recolección de la información se realizó mediante una aplicación informática bajo el esquema de Entrevista Personal Asistida por Computadora (CAPI, Computer Assisted Personal Interviews), instalada en los equipos de cómputo que llevaron consigo los entrevistadores, quienes registraban los datos en el momento de la entrevista, así como jefes de entrevistadores y responsables de procesos, figuras involucradas en la transferencia y validación de la información. El uso del sistema contribuyó a reducir el tiempo de entrega de resultados, abatir costos del proyecto y facilitar el seguimiento y control del operativo de campo, lo que tiene efectos favorables en la calidad de la información.
Durante el levantamiento se establecieron controles de validación de información con la finalidad de medir la calidad de la misma. Una vez que se cerró el levantamiento, se codificaron los distritos de los viajes que tuvieron su origen o destino distinto al hogar, se aplicaron los criterios de validación central, los cuales consisten en tratamientos automáticos y dirigidos para corregir inconsistencias en la base de datos y concluye con el ajuste y la integración de factores de expansión a la base de datos de explotación.
- Captura
La captura de la información fue realizada por el Entrevistador mediante un dispositivo móvil (mini laptop). El sistema contiene el listado de viviendas a visitar. Una vez seleccionada la vivienda y estando en el domicilio, se comienza a captar la información, para lo cual se contó con un cuestionario electrónico, el cual asistió al Entrevistador en el desarrollo de la entrevista, administrando el flujo de las preguntas y validando los datos registrados.
- Validación de la información
La validación es un proceso que depura la información proveniente de campo para evitar posibles inconsistencias y omisión de información. Previamente, se analizaron los criterios de validación de campo y se programaron las rutinas que validaron la información en cuanto a integridad, secuencias, códigos válidos y congruencia básica, con el objetivo de garantizar el cumplimiento de los parámetros de calidad requeridos. La validación durante el levantamiento se aplicó en dos momentos:
1. Durante la entrevista, el Entrevistador fue el responsable de aceptar, corregir o justificar las incidencias detectadas (validación en línea).
2. Al recibir la información, el Jefe de Entrevistadores y el Jefe de Zona ejecutaron la validación de campo para detectar inconsistencias.
La validación de campo procesó lotes de viviendas para realizar un diagnóstico sobre los errores encontrados, así como dar seguimiento y solución a las inconsistencias. Como resultado de la validación de campo, el sistema generó un reporte de errores, clasificados como débiles o fuertes, según su gravedad, para tomar la decisión de avalar la información o retornar el cuestionario a campo.
Es importante destacar que a los cuestionarios avalados durante este proceso, el sistema les asignó el estatus de validado y los liberó, mientras que aquellos con retorno a campo debían entregarse al personal operativo y entrar nuevamente al proceso de validación, toda vez que el Entrevistador tenía la responsabilidad de corregirlos.
- Codificación
Debido a que la cobertura geográfica de la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) se delimitó por distritos, los cuales fueron conformados por el Instituto de Ingeniería de la UNAM (IIUNAM), para facilitar la organización y explotación de la información sobre los viajes realizados, se llevó a cabo la codificación de distritos para todos los viajes captados en la encuesta.
Para llevar a cabo la codificación se identificaron los viajes en dos grupos:
• Viajes que tuvieron como origen o destino el hogar.
• Viajes con origen o destino distinto al hogar.
Para los viajes cuyo destino u origen fue el hogar, se obtuvo el distrito de la muestra; para aquellos que tuvieron su origen o destino distinto al hogar, se llevaron a cabo las siguientes estrategias de codificación:
• Codificación asistida
• Búsqueda de cadenas
• Análisis espacial
- Validación central
La validación central tiene por objetivo la revisión de la consistencia lógica de los datos, los códigos fuera de rango y la integridad de la información, mediante un sistema que analiza las respuestas a determinadas preguntas y su congruencia respecto a otras, como la secuencia lógica de los viajes con base en los horarios que indicó el informante, la duración de los mismos, entre otros criterios de validación que se trabajaron en conjunto con el área conceptual. Se aplicó un esquema de validación exhaustiva, cuyos criterios se expresan mediante una serie de algoritmos matemáticos, diseñados para garantizar la consistencia e integridad de la información captada en campo. La secuencia en que el requerimiento aborda la revisión de la información guarda el mismo orden de las secciones y preguntas del cuestionario.
- Explotación
La fase de explotación comprendió la preparación de la información para que el área de diseño estadístico calculara los factores de expansión, los cuales se incorporaron a las bases correspondientes y se procedió a la obtención de datos para hacer la comparación de la estimación con los totales de referencia entregados.
Cálculo de factores de expansión
Esta etapa se desarrolló en tres procesos:
• Preparación de insumos para el cálculo de factores de expansión, mediante el cual se asegura la integridad de la información.
• Cálculo de factores a cargo del área responsable del diseño estadístico.
• Integración de los factores a la base de datos validada. Integración de la base de datos.
Una vez integrados los factores, se prepara la base de datos para el usuario final, se actualiza la documentación asociada a la misma, que como mínimo deberá contener las tablas con la información, el modelo de datos y el documento denominado Descriptor de archivos y catálogos por variables, y se prepara el paquete en medios digitales para su entrega. Enseguida se adecuan las bases de datos con la información convenida con el usuario, los catálogos y la descripción de los archivos. Finalmente, se genera una serie de tabulados y se prepara la base de datos para su publicación y entrega al usuario.
Organización y preparación
En este apartado se presentan los aspectos relacionados con el diseño y aplicación de estrategias y procedimientos, así como los resultados obtenidos desde el punto de vista operativo.
- Estructura operativa
La estructura responsable del desarrollo de las actividades de recolección de información se diseñó con la intención de disponer del personal suficiente, y adecuadamente entrenado, para desarrollar los procedimientos operativos, así como la supervisión y control del proceso, lo que facilita la oportuna resolución de los problemas o casos especiales que se pudieran presentar durante el levantamiento. De esta manera, el personal fue capaz de poner en práctica los procesos de recolección de información, bajo una organización estructurada en diferentes niveles de mando y tramos de control funcionales.
- Tramos de control
En una encuesta de esta naturaleza es importante que los responsables de coordinar un equipo de trabajo tengan un tramo de control adecuado para que puedan ejecutar las actividades que le sean encomendadas, para garantizar además que cada puesto de mando cuente con su equipo de trabajo completo. Los tramos de control que operaron en la estructura operativa son los siguientes:
• 4 responsables de encuestas especiales.
• 13 responsables operativos de proyecto.
• 50 jefes de zona.
• 193 jefes de entrevistadores
• 965 entrevistadores
• 50 entrevistadores de apoyo
• 13 enlaces de logística de encuestas.
• 4 enlaces de ejecución y asistencia al procesamiento.
• 13 responsables de procesos
- Integración de recursos humanos
Los perfiles de puestos de la estructura de organización constituyen modelos generales que orientan el proceso de reclutamiento y selección del personal, con el fin de lograr equilibrio entre las características personales, la formación académica y la experiencia en las actividades de campo, en el contexto de la importancia y temática de la encuesta, entre otros aspectos.
- Estrategia de capacitación
El proceso de capacitación inició con la impartición del curso de autocapacitación que se llevó a cabo del 3 al 14 de octubre de 2016, dirigido a personal de oficinas centrales que, desde distintas áreas de adscripción, participa en el proyecto, con el propósito de instruirlos sobre cada tema, de los cuales cada uno es especialista. De esta manera, se capacitó sobre estructura y contenido del cuestionario; estrategia de levantamiento de la información y procedimientos operativos; cuestionario electrónico y su funcionamiento en el sistema de captura, además de los criterios de validación establecidos.
Asimismo, se abordó la estrategia de capacitación y se probó la funcionalidad de los materiales didácticos elaborados para este proyecto, con el propósito de realizar las correcciones pertinentes de forma oportuna, pero sobre todo que el personal que se involucró en las siguientes etapas tuviera el contexto general del proyecto, así como los conocimientos suficientes para apoyar, ya fuera en las capacitaciones posteriores o durante la supervisión en campo.
- Procedimientos para el operativo de campo
- Planeación operativa
La delimitación de áreas geográficas se realizó bajo una configuración específica denominada distritos, mismos que fueron conformados por el IIUNAM para facilitar la organización y explotación de la información sobre los viajes que se realizan entre las distintas áreas geográficas que conforman la ZMVM. En cada distrito se seleccionaron 64 manzanas, y en cada una de éstas, cinco viviendas. Por lo tanto, la muestra de cada distrito fue de 320 viviendas.
En la conformación de cada ámbito de responsabilidad se tomó en cuenta que cada distrito se asignara completo, ya que la plantilla de personal se calculó para que cada jefatura de entrevistadores cubriera la carga de trabajo de un distrito, y en ningún caso debía dividirse. A su vez, cada jefatura de entrevistadores estuvo integrada por cinco entrevistadores, de tal forma que la carga promedio durante el operativo fue de 64 viviendas, o bien, 13 manzanas por entrevistador.
La planeación operativa se desarrolló en cuatro fases.
a) Primera. Conformación de las áreas del responsable de encuestas especiales (REE).
b) Segunda. Conformación del área geográfica de responsabilidad para el responsable operativo del proyecto (ROP).
c) Tercera. Conformación del área geográfica de responsabilidad para el jefe de zona (JZ).
d) Cuarta. Conformación de áreas de trabajo y programación semanal.
Para mayor información sobre este tema, consulte el apartado número 3, Diseño y ejecución de la captación de datos, en el Documento Metodológico de la Encuesta Origen Destino de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017, el cual se presenta en la pestaña de Material de Referencia de esta documentación.
- Estructura operativa
La estructura responsable del desarrollo de las actividades de recolección de información se diseñó con la intención de disponer del personal suficiente, y adecuadamente entrenado, para desarrollar los procedimientos operativos, así como la supervisión y control del proceso, lo que facilita la oportuna resolución de los problemas o casos especiales que se pudieran presentar durante el levantamiento. De esta manera, el personal fue capaz de poner en práctica los procesos de recolección de información, bajo una organización estructurada en diferentes niveles de mando y tramos de control funcionales.
- Tramos de control
En una encuesta de esta naturaleza es importante que los responsables de coordinar un equipo de trabajo tengan un tramo de control adecuado para que puedan ejecutar las actividades que le sean encomendadas, para garantizar además que cada puesto de mando cuente con su equipo de trabajo completo. Los tramos de control que operaron en la estructura operativa son los siguientes:
• 4 responsables de encuestas especiales.
• 13 responsables operativos de proyecto.
• 50 jefes de zona.
• 193 jefes de entrevistadores
• 965 entrevistadores
• 50 entrevistadores de apoyo
• 13 enlaces de logística de encuestas.
• 4 enlaces de ejecución y asistencia al procesamiento.
• 13 responsables de procesos
- Integración de recursos humanos
Los perfiles de puestos de la estructura de organización constituyen modelos generales que orientan el proceso de reclutamiento y selección del personal, con el fin de lograr equilibrio entre las características personales, la formación académica y la experiencia en las actividades de campo, en el contexto de la importancia y temática de la encuesta, entre otros aspectos.
- Estrategia de capacitación
El proceso de capacitación inició con la impartición del curso de autocapacitación que se llevó a cabo del 3 al 14 de octubre de 2016, dirigido a personal de oficinas centrales que, desde distintas áreas de adscripción, participa en el proyecto, con el propósito de instruirlos sobre cada tema, de los cuales cada uno es especialista. De esta manera, se capacitó sobre estructura y contenido del cuestionario; estrategia de levantamiento de la información y procedimientos operativos; cuestionario electrónico y su funcionamiento en el sistema de captura, además de los criterios de validación establecidos.
Asimismo, se abordó la estrategia de capacitación y se probó la funcionalidad de los materiales didácticos elaborados para este proyecto, con el propósito de realizar las correcciones pertinentes de forma oportuna, pero sobre todo que el personal que se involucró en las siguientes etapas tuviera el contexto general del proyecto, así como los conocimientos suficientes para apoyar, ya fuera en las capacitaciones posteriores o durante la supervisión en campo.
- Procedimientos para el operativo de campo
- Planeación operativa
La delimitación de áreas geográficas se realizó bajo una configuración específica denominada distritos, mismos que fueron conformados por el IIUNAM para facilitar la organización y explotación de la información sobre los viajes que se realizan entre las distintas áreas geográficas que conforman la ZMVM. En cada distrito se seleccionaron 64 manzanas, y en cada una de éstas, cinco viviendas. Por lo tanto, la muestra de cada distrito fue de 320 viviendas.
En la conformación de cada ámbito de responsabilidad se tomó en cuenta que cada distrito se asignara completo, ya que la plantilla de personal se calculó para que cada jefatura de entrevistadores cubriera la carga de trabajo de un distrito, y en ningún caso debía dividirse. A su vez, cada jefatura de entrevistadores estuvo integrada por cinco entrevistadores, de tal forma que la carga promedio durante el operativo fue de 64 viviendas, o bien, 13 manzanas por entrevistador.
La planeación operativa se desarrolló en cuatro fases.
a) Primera. Conformación de las áreas del responsable de encuestas especiales (REE).
b) Segunda. Conformación del área geográfica de responsabilidad para el responsable operativo del proyecto (ROP).
c) Tercera. Conformación del área geográfica de responsabilidad para el jefe de zona (JZ).
d) Cuarta. Conformación de áreas de trabajo y programación semanal.
Para mayor información sobre este tema, consulte el apartado número 3, Diseño y ejecución de la captación de datos, en el Documento Metodológico de la Encuesta Origen Destino de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017, el cual se presenta en la pestaña de Material de Referencia de esta documentación.
Indicadores de la Calidad/Evaluación de la Calidad
Evaluación de datos
Los tabulados de resultados de la Encueta publicados en el Sitio INEGI contienen las precisiones estadísticas mencionadas, en particular el Coeficiente de variación, que es una medida relativa de precisión en la que si sus valores son más próximos a 0 (cero) indican que la estimación es más precisa. En ese sentido, se considera que menor a 15% es buena; igual o mayor a 15% y menor a 25% es aceptable; e igual o mayor a 25% es considerada con reserva.
https://www.inegi.org.mx/programas/eod/2017/default.html#Tabulados
https://www.inegi.org.mx/programas/eod/2017/default.html#Tabulados
Data Appraisal
El INEGI hizo entrega al Instituto de Ingeniería de la UNAM (IIUNAM), de las bases de datos, resultado del procesamiento de la información obtenida durante la etapa de recolección de información de la encuesta, a partir de la cual dicha institución lleva a cabo la revisión y depuración de las mismas. Los resultados del proyecto, en combinación con información proveniente de otros estudios sobre el tema, servirá al IIUNAM para alimentar un modelo estadístico que permita generar información que, a la postre, se pondrá a disposición del público.
Política de Acceso a los microdatos
Autorización de accceso
| Name | Affiliation |
|---|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Geografía | INEGI |
Contactos
| Name | Afiliación | Correo electrónico | URL |
|---|---|---|---|
| Atención a usuarios | INEGI | atencion.usuarios@inegi.org.mx | https://www.inegi.org.mx/inegi/contacto.html |
Confidencialidad
FUNDAMENTOS LEGALES
Esta encuesta se rige por las disposiciones de los artículos 37, 45 y 47 de la Ley del Sistema Nacional de Información Estadística y Geográfica. Toda información se mantendrá con carácter estrictamente CONFIDENCIAL.
Artículo 37: Los datos que proporcionen para fines estadísticos los Informantes del Sistema a las Unidades en términos de la presente Ley, serán estrictamente confidenciales y bajo ninguna circunstancia podrán utilizarse para otro fin que no sea el estadístico.
El Instituto no deberá proporcionar a persona alguna, los datos a que se refiere este artículo para fines fiscales, judiciales, administrativos o de cualquier otra índole.
Condición de acceso
Uso Público.
En cumplimiento con lo dispuesto en el artículo 100 de la Ley del Sistema Nacional de Información Estadística y Geográfica y en el artículo 14 de la Norma para la difusión y promoción del acceso, conocimiento y uso de la información estadística y geográfica que genera el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, el INEGI siguiendo las mejores prácticas internacionales, pone a disposición de todos los usuarios a través de un sitio de descarga directa, los microdatos de las encuestas nacionales y muestras representativas de los operativos censales, sin violar los principios de confidencialidad y reserva de la información básica establecidos en la Ley.
En cumplimiento con lo dispuesto en el artículo 100 de la Ley del Sistema Nacional de Información Estadística y Geográfica y en el artículo 14 de la Norma para la difusión y promoción del acceso, conocimiento y uso de la información estadística y geográfica que genera el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, el INEGI siguiendo las mejores prácticas internacionales, pone a disposición de todos los usuarios a través de un sitio de descarga directa, los microdatos de las encuestas nacionales y muestras representativas de los operativos censales, sin violar los principios de confidencialidad y reserva de la información básica establecidos en la Ley.
Fuente: INEGI. Encuesta Origen Destino en los Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México 2017. Base de datos.
Notas legales y derechos de autor
Notas legales
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Asimismo, El INEGI presenta la información con la mayor oportunidad posible, no obstante, lo anterior, el INEGI no asume responsabilidad legal alguna o de cualquier otra índole por la precisión, oportunidad, contenido o uso de la misma que se dé por terceros.
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3. La vigencia de estos Términos de Libre Uso es por tiempo indefinido siempre que no se contravengan las disposiciones anteriores.
4. El uso no autorizado en contravención de estos Términos de Libre Uso, podrá ser sancionado de acuerdo con la legislación vigente aplicable.
5. Estos Términos de Libre Uso se rigen por la Ley del Sistema Nacional de Información Estadística y Geográfica, así como por la normatividad aplicable en la materia, en caso de existir controversia, el usuario está de acuerdo expresamente en someterse a la jurisdicción y competencia de los Tribunales Federales de la Ciudad de México, Distrito Federal, renunciando al fuero que pudiera corresponderle por razón de domicilio presente, futuro o cualquier otra causa.
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Producción del metadato
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL DOCUMENTO DE METADATOS
DDI-MEX-INEGI-EOD-2017-V01
| Nombre | Abreviación | Role |
|---|---|---|
| Instituto Nacional de Estadística y Geografía | INEGI | Productor |
| Dirección General de Estadísticas Sociodemográficas | DGES | Productor |
| Dirección General Adjunta de Encuestas Sociodemográficas | DGAES | Productor |
| Dirección de Diseño Conceptual de Encuestas Especiales en Hogares | DDCEEH | Productor |
FECHA DE CONCLUSIÓN DE LA DOCUMENTACIÓN
2019-11-11